一、地感防砸技术：一般停车场都装有地感，施工现场车道闸厂家，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
二、红外线防砸技术：这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，北京车道闸厂家，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
简述停车场管理系统的功能以及构成一、概述随着科技的进步和人类文明的发展，停车场管理系统在住宅小区、大厦、有关单位的应用越来越普遍。而人们对停车场管理的要求也越来越高，施工现场车道闸厂家，智能化程度也越来越高，使用方便快捷，也给人类的生活带来了方便和快乐。不仅提高了现代人类的工作效率，也---的节约了人力物力，价低了公司的运营成本，并使得整个管理系统---安全。包括车辆人员身份识别、车辆资料管理、车辆的出入情况、位置---和收费管理等等。二、停车场管理系统的构成 停车场管理系统配置包括停车场控制器、远距离ic卡读感器、感应卡（有源卡和无源卡）、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、---机、mp4net视频数字录像机、传输设备、停车场系统管理软件等。
下面以德立云电动道闸为例：变频道闸起落杆时间可设置0.6s/0.9s/1.2s，施工现场车道闸厂家，分别对应的(较大)杆长2m/2.5m/3m;高速道闸起落杆时间可设置0.3~0.8s范围，使用碳纤维max.杆长2m。杆长长度和材质直接影响道闸升降速度快慢。
对于电动道闸升降速度调整，---可以打开道闸机内的控制板，找到控制板上的设置按钮，就可调整闸机的升降速度。对于非---，直接跟安装公司取得联系，并要求进行道闸速度的调整。
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